一つのモーターでドラムを回し、冷却槽のアームを回し、排気ファンを回しています。

モーターからベルトでプーリーを駆動し、スプロケットとチェーンを介して上部のドラムを回転させます。さらにドラムから下部のスプロケットにチェーンを介して冷却槽のアームの回転を取っています。排気ファンは、モーターが直接回転させています。

モーターの回転数は1400回転/分なので、中央のプーリーは210回転/分、さらにドラムは56回転/分と計算されます。Scott Rao氏が著書で目安としている回転数に一致します。

バラし終わりました。ベルトは交換、チェーンは清掃、ベアリングはグリスアップとします。

ベアリングなどは回転が重くなっていたところもあったので、バラした価値はあったでしょう。

ちなみにドラムは二重ドラムになっていました。これもRaoさん的には◎。

Probat diary ... to be continued!